Commutateur de pompe à essence de voiture 20.5x5x6.6 pour l'automobile

Ce collecteur de pompe à carburant de voiture 20,5 x 5 x 6,6 pour automobile convient aux moteurs automobiles. NIDE est engagée dans la conception, le développement et la production de collecteurs (collecteurs) à fente, à crochet et planaires pour moteurs à courant continu et moteurs universels. Et peut fournir différents types de commutateurs de moteur en fonction des besoins du client. Nous avons un système d'assurance qualité complet et un système de gestion d'entreprise avancé. Ce qui suit est une introduction au collecteur de pompe à carburant de voiture 20.5x5x6.6 pour automobile, j'espère vous aider à mieux le comprendre.

Modèle:NDPJ-HXQ-1018

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Description du produit

Commutateur de pompe à essence de voiture 20.5x5x6.6 pour l'automobile

Ce collecteur convient aux moteurs de pompe à carburant de voiture automobile, y compris le boîtier, les segments de collecteur, les bagues métalliques et les feuilles isolantes.

Le collecteur a tendance à être un problème majeur dans les pannes de pompe à carburant. Parce que la plupart des pompes à carburant fonctionnent à l'eau, l'essence agit comme un liquide de refroidissement pour l'induit et un lubrifiant pour les balais et le collecteur. Mais l'essence n'est pas toujours propre. Les grains fins et les débris dans le réservoir d'essence et de carburant peuvent passer par le filtre du réservoir. Ce grain fait des ravages sur les surfaces des balais et des collecteurs et accélère l'usure.

Paramètre de collecteur de pompe à carburant

Nom du produit :	Commutateur de moteur de pompe à carburant de voiture automobile
Taille	20,5 x 5 x 6,6 ou personnalisé
Matériel	0,03 % argent/cuivre/bakélite ou personnalisé
Structure:	Commutateur à crochet de type plat
Usage:	Pièces de rechange de moteur de pompe à essence électrique de voiture d'automobile
Tension :	12V 24V 48V 60V
Livraison :	7-60 jours ouvrables
Emballage:	Boîte en plastique/carton/palette/personnalisé
Transport:	Par mer/air/train
Capacité de production:	1 000 000 pièces/mois

Détail du collecteur de la pompe à carburant

The cross section of the commutator piece is a fan ring shape, and the cross section of the insulation piece is a fan ring shape and the central angle is smaller than the commutator piece. The commutating piece and the insulating piece are sequentially arranged in a hollow cylinder, and the outer shell is sleeved on the outer end of the commutating piece and the insulating piece. The metal bushing is a hollow cylinder, and the outer surface of the metal bushing abuts on the inner surface of the hollow cylinder composed of the commutator sheet and the insulating sheet. The bottom end of the commutator piece is connected with a contact piece, and the other end of the contact piece can be connected to the brush. An elastic metal sheet is arranged between the commutating piece and the contact piece of the commutator to make the contact piece and the brush elastically contact and reduce the wear of the contact piece. The outer circumference of the commutator segment is provided with a reinforcing ring, which can increase the overall strength of the commutator. The metal bushing is made of stainless steel, which can protect the shell and avoid mechanical stress on the shell when the commutator is pressed onto the shaft.

Image du collecteur de la pompe à carburant

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