Commutateur de moteur de pompe à carburant pour moteur à courant alternatif

Commutateur de moteur de pompe à carburant pour moteur à courant alternatif

1.Présentation du produit

La section transversale de la pièce de collecteur du moteur à courant alternatif de la pompe à carburant est en forme d'anneau de ventilateur, et la section transversale de la pièce d'isolation est en forme d'anneau de ventilateur et l'angle central est plus petit que la pièce de collecteur. La pièce de commutation et la pièce isolante sont agencées séquentiellement dans un cylindre creux, et la coque extérieure est emmanchée sur l'extrémité extérieure de la pièce de commutation et de la pièce isolante. La douille métallique est un cylindre creux, et la surface extérieure de la douille métallique vient en butée sur la surface intérieure du cylindre creux composé de la feuille de collecteur et de la feuille isolante. L'extrémité inférieure de la pièce de collecteur est reliée à une pièce de contact, et l'autre extrémité de la pièce de contact peut être reliée au balai. Une tôle élastique est agencée entre la pièce de commutation et la pièce de contact du commutateur pour mettre en contact élastique la pièce de contact et le balai et réduire l'usure de la pièce de contact. La circonférence extérieure du segment de collecteur est munie d'un anneau de renforcement, qui peut augmenter la résistance globale du collecteur. La douille métallique est en acier inoxydable, ce qui peut protéger la coque et éviter les contraintes mécaniques sur la coque lorsque le collecteur est pressé sur l'arbre.

2.Paramètre du produit (spécification)

3. Caractéristique et application du produit

Ce collecteur de moteur à courant alternatif convient aux moteurs de pompe à carburant automobile, y compris le boîtier, les segments de collecteur, les bagues métalliques et les feuilles isolantes.

4. Détails du produit

Commutateur de moteur de pompe à carburant pour moteur à courant alternatif