Commutateur de fente de moteur de ventilateur automobile
Les moteurs de ventilateurs automobiles utilisent généralement des moteurs à courant continu et il y a une brosse sur le rotor pour faire passer le courant. Lecommutateurest un dispositif utilisé pour changer la direction du moteur, qui peut alternativement changer les électrodes reliées par les balais, changeant ainsi la direction du courant et la direction du moteur.
Dans les moteurs de ventilateur automobile, le collecteur à fente est un type de collecteur relativement courant. Il se compose d'un anneau conducteur fixe et d'un certain nombre de balais, généralement placés à intervalles réguliers dans des fentes du stator du moteur. La forme de l'anneau conducteur est généralement circulaire ou plate, et il est fixé à l'arbre du rotor du moteur et est en contact avec le balai.
Lorsque le moteur tourne, les balais entrent en contact avec les anneaux conducteurs et changent la façon dont ils se connectent en fonction de la conception du collecteur. En changeant les électrodes reliées par les balais, lecommutateur à fentepeut changer la direction actuelle et la direction du moteur, afin de réaliser une conversion avant et arrière. Par conséquent, le collecteur à fente est l'un des types de collecteurs couramment utilisés dans les moteurs de ventilateurs automobiles.
Fabrication de type fentecommutateurpour moteur de ventilateur automobile
Le collecteur à fente du moteur de ventilateur automobile se compose généralement de balais, d'anneaux conducteurs et de supports. Voici le processus de fabrication général :
Fabriquer l'anneau conducteur : L'anneau conducteur est généralement en cuivre ou en aluminium et peut être estampé ou usiné. Lors de la fabrication de l'anneau conducteur, il faut s'assurer que les diamètres intérieur et extérieur de l'anneau conducteur correspondent à la taille du rotor du moteur.
Fabrication de brosses : Les brosses sont généralement faites de carbone, de cuivre ou d'alliages de cuivre et peuvent être coupées, usinées ou formées. Lors de la fabrication des balais, il faut s'assurer que la forme et la taille des balais correspondent à la conception du collecteur à fentes.
Fabriquer l'entretoise : les supports sont généralement en métal et peuvent être estampés, pliés ou usinés. La fonction principale du support est de fixer l'anneau conducteur et la brosse, et de se connecter au stator du moteur.
Assemblage du collecteur : Lors de l'assemblage du collecteur à fente, il est nécessaire d'associer la bague conductrice et le balai et de les fixer sur le support. Après l'assemblage, le collecteur doit être testé pour s'assurer qu'il fonctionne comme prévu.
Il convient de noter que la fabrication de collecteurs à fente pour les moteurs de ventilateurs automobiles nécessite une technologie de traitement et d'assemblage de haute précision. De plus, la qualité et la stabilité des matériaux doivent être assurées lors du processus de fabrication pour garantir la fiabilité et la durabilité du collecteur.
Le collecteur à fente est un collecteur de moteur à courant continu courant et ses performances ont une influence importante sur la direction et le contrôle de la vitesse du moteur. Voici les principaux indicateurs de performance du commutateur à fente :
Précision de direction : la précision de direction fait référence au degré de direction précis que le commutateur à fente peut atteindre, c'est-à-dire l'erreur entre le degré de direction réel et le degré de direction théorique. Le commutateur à fente avec une précision de direction élevée peut assurer des performances de direction plus précises du moteur électrique.
Stabilité de la direction : la stabilité de la direction fait référence à la performance constante du moteur électrique dans la direction pendant la course. Le commutateur à fente de haute qualité peut assurer la stabilité de la direction du moteur et réduire les vibrations et la dérive de la direction.
Résistance à l'usure : Les collecteurs à fentes sont constitués de balais et d'anneaux conducteurs qui s'usent pendant le fonctionnement. Par conséquent, la résistance à l'usure est un indice de performance important du collecteur à fente, qui peut affecter la durée de vie et la fiabilité du collecteur à fente.
Performances électriques : le commutateur à fente doit résister à un courant élevé et à une haute tension dans les applications pratiques. Ses performances électriques sont donc très importantes. Les performances électriques comprennent des indicateurs tels que la résistance, les performances d'isolation et la capacité de courant, qui ont une grande influence sur les performances et la sécurité du moteur.
En bref, le collecteur à fente est un composant très important du moteur et son indice de performance affecte directement les performances de direction et de contrôle de la vitesse du moteur. Par conséquent, il est très important de fabriquer un collecteur à fente de haute qualité.