Le papier isolant DMD de classe F 6644 pour l'isolation des moteurs est un matériau composite souple à deux couches composé d'une couche de tissu non tissé longitudinal en fibres de polyester et d'un film de polyester transparent ou blanc laiteux collé avec une résine de qualité F (colle polyuréthane). Bonnes propriétés d'imprégnation du tissu non tissé et bonne tenue diélectrique du film polyester.
Propriétés |
Unité |
Paramètre |
|||||||||
Épaisseur du papier isolant |
MM |
0.09 |
0.11 |
0.15 |
0.19 |
0.20 |
0.23 |
0.25 |
0.30 |
0.36 |
0.41 |
Écart d'épaisseur |
MM |
±0,01 |
±0,01 |
±0,02 |
±0,02 |
±0,02 |
±0,02 |
±0,03 |
±0,03 |
±0,04 |
±0,04 |
Grammage et déviation |
GSM |
93±9 |
113±11 |
183±18 |
218±22 |
253±25 |
288±29 |
308±31 |
393±39 |
463±46 |
533±53 |
Épaisseur du film |
MM |
0.036 |
0.050 |
0.100 |
0.125 |
0.150 |
0.175 |
0.190 |
0.250 |
0.300 |
0.350 |
Tension de claquage |
KV |
≥ 5 |
≥ 6 |
≥ 9 |
≥10 |
≥11 |
≥13 |
≥14 |
≥16 |
≥18 |
≥22 |
Résistance à la traction (MD) |
N/CM |
≥60 |
≥80 |
≥150 |
≥190 |
≥220 |
≥250 |
≥280 |
≥330 |
≥350 |
≥380 |
Résistance à la traction (TD) |
N/CM |
≥40 |
≥70 |
≥110 |
≥140 |
≥150 |
≥160 |
≥180 |
≥280 |
≥300 |
≥330 |
Résistance à la traction après pliage (MD) |
N/CM |
≥40 |
≥70 |
≥110 |
≥140 |
≥165 |
≥190 |
≥240 |
≥280 |
≥300 |
≥330 |
Résistance à la traction après pliage (TD) |
N/CM |
≥20 |
≥50 |
≥90 |
≥110 |
≥115 |
≥120 |
≥130 |
≥180 |
≥200 |
≥230 |
Le papier isolant DMD de classe 6644 F pour l'isolation du moteur est utilisé dans les moteurs basse tension, les outils électriques, les appareils électriques pour l'isolation des fentes, l'isolation des joints, l'isolation tour à tour, l'isolation phase à phase et l'isolation en coin, ou l'isolation de la couche intermédiaire du transformateur. , adapté au traitement automatique de la bobineuse.
Le papier isolant 6644 F Class DMD pour l'isolation des moteurs peut être stocké indéfiniment à (20 ° C, 50% h.r.).