À quelle fréquence faut-il changer le balai de charbon du moteur ?

2022-01-11

La fréquence de remplacement des balais de charbon n'est pas spécifiée. Selon la dureté du balai de charbon lui-même, la fréquence d'utilisation et d'autres facteurs pour déterminer la fréquence de remplacement. S'il est utilisé fréquemment, il sera remplacé dans environ un an. Le rôle principal du balai de charbon est de frotter le métal tout en conduisant l'électricité, principalement utilisé dans les moteurs électriques. Les performances de commutation des balais de charbon sont bonnes, longue durée de vie, adaptées à tous les types de moteurs, de générateurs et de machines à essieux.

La période de remplacement du balai de charbon du générateur est liée à l'environnement. La période de remplacement spécifique est la suivante : l'environnement est bon, il n'y a pas de poussière ni de sable et l'humidité de l'air n'est pas élevée. Le balai de charbon peut être utilisé sur plus de 100 000 kilomètres. Environ 50 000 kilomètres de routes rurales poussiéreuses doivent être remplacées ; Le balai de charbon est un objet facile à porter, son usure est difficile à observer. Le générateur doit être démonté pour être inspecté, donc le balai de charbon doit être réparé. Le balai de charbon peut atteindre 2000h dans de bonnes conditions de commutation, mais ne peut atteindre 1000h que dans des conditions extrêmes, et sa durée de vie peut généralement atteindre 1000H-3000 h.

Balai de charbon également appelé balai, en tant que contact glissant, largement utilisé dans de nombreux équipements électriques. La brosse en carbone est utilisée dans le collecteur ou la bague collectrice du moteur, en tant que contact glissant du dessin et de l'introduction du courant, elle a une bonne conductivité électrique, une conduction thermique et des performances de lubrification, et a une certaine résistance mécanique et un instinct d'étincelle réversible. Presque tous les moteurs utilisent des balais de charbon, les balais de charbon sont une partie importante du moteur. Largement utilisé dans toutes sortes de générateurs AC/DC, moteurs synchrones, moteurs à courant continu à batterie, anneau collecteur de moteur de grue, toutes sortes de soudeurs, etc. Les balais de charbon sont principalement en carbone et s'usent facilement. Un entretien et un remplacement réguliers doivent être effectués et les dépôts de carbone éliminés.
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