Caractéristiques fonctionnelles des balais de charbon

Caractéristiques fonctionnelles debalais de charbon

La fonction du balai de charbon est principalement de conduire l’électricité en frottant contre le métal. Ce n’est pas la même chose que lorsque le métal frotte et conduit l’électricité vers le métal ; Ce n'est pas le cas des balais de charbon, car le carbone et le métal sont deux éléments différents. La plupart de ses utilisations sont utilisées dans les moteurs et les formes sont variées, carrées et rondes, etc.

Balais de charbonconviennent à tous les types de moteurs, générateurs et machines à essieux. Il a de bonnes performances d'inversion et une longue durée de vie. Le balai de charbon est utilisé sur le collecteur ou la bague collectrice du moteur. En tant que corps de contact glissant qui conduit et importe le courant, il présente une bonne conductivité électrique, une bonne conductivité thermique et des performances de lubrification, ainsi qu'une certaine résistance mécanique et l'instinct des étincelles de commutation. Presque tous les moteurs utilisent des balais de charbon, qui constituent une partie importante du moteur. Largement utilisé dans divers générateurs AC et DC, moteurs synchrones, moteurs DC à batterie, anneaux collecteurs de moteurs de grue, divers types de machines à souder, etc. Avec le développement de la science et de la technologie, les types de moteurs et les conditions d'utilisation se diversifient de plus en plus.

Le rôle spécifique debalais de charbon

1. Ajoutez le courant externe (courant d'excitation) au rotor rotatif (courant d'entrée) à travers le balai de charbon ;

2. Introduisez la charge statique sur le grand arbre au sol (balai de charbon mis à la terre) à travers le balai de charbon (courant de sortie) ;

3. Amenez le grand arbre (terre) au dispositif de protection pour la protection de la terre du rotor et mesurez la tension de terre positive et négative du rotor ;

4. Changer le sens du courant (dans le moteur à collecteur, le balai joue également le rôle de commutation)

Sauf pour les moteurs asynchrones à courant alternatif à induction. Il existe d'autres moteurs, à condition que le rotor ait un anneau de commutation.

Le principe de la production d’énergie est qu’une fois que le champ magnétique a coupé le fil, un courant est généré dans le fil. Le générateur coupe le fil en faisant tourner un champ magnétique. Le champ magnétique tournant est le rotor et les fils coupés sont le stator.